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Remplacement des pneus sur La Mancelle

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gpinpin
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Remplacement des pneus sur La Mancelle

Message par gpinpin » 27 mai 2019, 08:33

Bonjour
Je me dois de changer les chaussettes de la caravane.
Caravane LM 490 SA 2013

Bien sur il faut essayer de prendre un indice de charge meilleurs que celui du constructeur.
Alors je me suis mis en recherche et ce n'est pas aussi simple car les dimensions restent incontournables...

Guy ( de Syguy))qui à changer ses pneumatique lors de l'anniversaire se Sylvie vers le Lac D’Annecy à fait poser des 180R14 Agilis de Michelin.
A priori rien d'anormal. Pourtant sa caravane est sujet a un frottement à l'angle arrière du passage de roue.
Cela veut dire que le diamètre est trop grand.

Avant sur le web on pouvait trouver ces diamètres en fonction des références et je me souviens avoir vu aussi la circonférence.
Que nenni, impossible de trouver les abaques tous fait, il faut donc faire le calcul.

Le problème pour le calcul est que pour celui de Guy nous n'avons pas flanc comme par exemple 205/55 R16
Alors on s’aperçoit qu'il est sous entendu.
Après recherche le 185R14C est en faite un 185/80 R14C

Le second problème pour Guy est que la monte d'origine est du 175R14C.

185 = largeur du pneu en mm
80 = pourcentage du flanc par rapport à sa largeur
R = pour Radial
14 = Diamètre en pouce (ben oui d'un coté les mm et de l'autre le pouce - pourquoi faire simple)
C = Indice camionnette ou Consommation.. je ne sais pas mais pas important pour le calcul du diamètre.

Allons y pour les calculs sur la caravane de Guy avant la nouvelle monte
La jante fait 14 pouce et le pouce 25,4 mm
Soit 14x25.4 = 355,6 mm
Le flanc fait 80% de la largeur soit 175 x 80 / 100 = 140 Mais il y a 2 flanc dans le diametre total:
Soit 140 x 2 = 280
La valeur du diametre est donc 355,6 + 280 = 635,6 mm

Nouvelle monte 185R14C:
La jante ets la même donc 355,6 mm
et 80% de 185 = 148 et il en faut 2
Soit un total de 651,6

Donc de 635,6 à 651,6 le diamètre augment de 16mm soit 8 mm au rayon.
Presque 1 cm......

Cela devrait suffire mais au vu de ma caravane je vois qu'en fait il y a peu entre la tangente arriere du pneu et le passage de roue.
Autre point:
Avant (exemple de la caravane d'Alain51) la suspension avec barre de torsion n'a probablement pas de jeu avant arrière.
Hors les suspension à boudin de caoutchouc engendre un léger jeu avant arrière dans le mouvement.

PHOTO a venir ici

Donc je vais monter des Dunlop 185/75R14C avec un diamètre de 633,1. Je vais donc baisser la caravane de 1,25 mm et rester un peu plus loin au passage de roue par rapport à la monte de Guy....
L'indice de charge lui passera de 99/98 à 102/100 soit une meilleurs tenue de route

A+ Gpinpin
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zaza
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Message par zaza » 27 mai 2019, 12:44

Bonjour,
Avec calculis.net/pneus, ontrouve les équivalences des pneumatiques.

Cordialement
Bonsoir,
Xavier, Nadine
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Message par Fremeda » 27 mai 2019, 14:26

C'est quoi la monte d'origine ?
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Message par gpinpin » 27 mai 2019, 15:13

Re
Oui Zaza avec ce site j'aurai gagné du temps car il indique bien ce que je cherchais.
Mais un petit mais. Il faut lire beaucoup de page avant de savoir que le (par exemple 175R14) 80 est sous entendu

Fremeda
J'ai donné la monte d'origine 175R14C

Bon le site me donne bien que le 185/80R14 ne doit pas être monté et mais ok pour le 185/75R14C

Donc le site pour tous:
site pour le calcul
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Message par Alain 51 » 27 mai 2019, 16:41

Bien le site :bravo1: :merci_3: ZAZA

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Message par Fremeda » 27 mai 2019, 16:53

En monte d'origine indice 99 tu as ça par exemple.
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 98q-927525
Pourquoi monter plus large sur une caravane ? Aucun intérêt, à par vouloir consommer plus... :shock:
Suis en 155 sur la mienne et en 13 pouces en plus, en 80% aussi et bien plus lourde que ta 490. :?
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Message par gpinpin » 27 mai 2019, 17:32

Regardes les deux références et tu comprendras.
A+

Re édition 102 en H au lieu de 99
Je suis plus lourd que toi par pneu, toi qui a 4 chaussettes
La Mancelle 490SA et Xtrail 2011 T31.2

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Message par zaza » 27 mai 2019, 19:43

Autrefois les pneus étaient tous des 80 en série mais on en parlait pas.
Les "taille basses" n'existaient pas sur les voitures traditionnelles, mais peut-être sur les voitures de sport.
Maintenant cela étonne quand rien n'est indiqué.

Bonne soirée.
Bonsoir,
Xavier, Nadine
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Message par gpinpin » 27 mai 2019, 19:50

Oui en fonction des caractéristiques voitures de plus en plus précises les pneus sont devenus pointus.
La consommation, le bruit, le temps, la charge... etc.... sont venus leurs mettre des plages de fonctionnements.

On est obligé de faire avec..
J'avais eu moins de difficultés lors d'un changement de pneus il y une 15zaine d'années.

Les pneus devaient arriver mardi ils ne seront là que mercredi.
Entre temps je me ferai un soufflet de cardan de la voiture

Bonne soirée
Gpinpin
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Message par JP80 » 28 mai 2019, 18:19

Bonjour !
Perso pour trouver l'équivalence en taille de roue ou de pneus ,je vais sur :
www.flat4ever.com ,c'est un site des fan de Cox mais en allant dans <<services >> tu trouves la boite a outils
et pas mal d'astuces et les équivalences de taille si on veut changer de roues ou de pneus ;)
Bonjour & Bonne journée ! :convoi_1:

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Message par illico » 28 mai 2019, 20:22

;)

nous sommes mardi , les pneus sont ils arrivés ?
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Message par gpinpin » 29 mai 2019, 07:22

Non c'est pour ce matin mercredi... Pas sur :massues1: :massues1:

Pour le soufflet j'attends la délivrance car sans, je ne peux pas trop me servir de la voiture.
Il est arrivé je vais sur Bourgoin-Jailleux le chercher.... Montage demain matin

Quoique ce midi resto avec les copains....
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Message par gpinpin » 29 mai 2019, 22:14

Bonsoir
Les pneus sont changées
ancien pneu
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20190528_173851_1.jpg (123.96 Kio) Vu 152 fois
Le nouveau :ange_1:
20190529_153747_1.jpg
20190529_153747_1.jpg (115.54 Kio) Vu 152 fois
20190529_153758_1.jpg
20190529_153758_1.jpg (96.12 Kio) Vu 152 fois
20190529_181035_1.jpg
20190529_181035_1.jpg (93.85 Kio) Vu 152 fois
Pour les tests c'est bient√īt
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Message par Alain 51 » 30 mai 2019, 08:06

Vérifie que le mover tombe bien à sa place.

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Message par gpinpin » 30 mai 2019, 08:12

Le mover est bien dans l'axe
Mais un reglage sera n√©cessaire car d'un c√īt√© j'ai 20mm mais c√īt√© droit 25 √† 30mm.
Par contre en latéral je n'ai pas vérifié
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Message par illico » 30 mai 2019, 08:31

C'est quelle marque les pneus ?

as tu des valves métalliques ?

quelle pression ?
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Message par gpinpin » 30 mai 2019, 14:23

non valves classiques et 4kg dans les pneus
je peux aller jusqu'à 4,7kg

et pour le cardan jsuis planté il ne veut pas sortir du moyeu
pas de voiture et j’aurai le triangle à changer. rotule inferieur pourri.
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Message par gpinpin » 05 juin 2019, 00:07

Bonjour
Un petit retour d'ex

Les pneus ont une meilleurs tenus de route. Donc la caravane a une meilleure stabilité.
ILs ont fait déjà 900 km dans la l'après midi et nuit de vendredi du 31 mai 2019.
Rodage terminé ;)

A+ Gpinpin
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