Bonjour

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jeanjea
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Message par jeanjea » 05 août 2019, 18:46

Bonjour :[pom_girl_1.gif]:

Nous avons changé nos vélos pour investir dans des électriques
que du bonheur
nous avons donc changé notre porte vélo pour un thule superb short : https://www.accesscamp.fr/port/4461-por ... 42505.html

on peut maintenant accéder à notre coffre devant sans descendre les vélos :super_1:
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Message par illico » 05 août 2019, 20:29

:super_1:
Je possède le même , bon matériel , pratique
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Message par boul72 » 05 août 2019, 20:50

:bravo1: :super_1:
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Message par lyno » 05 août 2019, 21:08

bonsoir
pour le poids en flèche:pas de problème?
sur les Mancelle,j'ai de gros doutes!
cordialement
Lyno

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Indiana
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Message par Indiana » 05 août 2019, 22:38

Bonsoir Jeanine et Jean Louis et tout le monde,

On a eu la même idée au même moment. Peut être qu'on vieillit à la même vitesse ? :lol_1:
Le porte vélo que nous avions accepte sans problème, nos nouvelles acquisitions....
Effectivement on prend 10 Kg de plus sur la flèche, alors ça demande un peut d'organisation...
Quant au poids total de la caravane chargée, mieux vaut ne pas trop y regarder...
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Message par jeanjea » 05 août 2019, 23:03

On a nos vélos depuis novembre ,on a fait 700kms avec depuis qu'on les a
On est parti quand même au Portugal et en Espagne avec le porte vélo que l'on avait, mais on en voulait un plus sure et basculant , je l'ai mis en vente sur le bon coin il est parti 2 heures après :super_1:
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Message par Indiana » 05 août 2019, 23:16

On les a depuis 10 jours :bravo1: et 100 km au compteur, mais on est en rodage... :mdr_4:
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Message par JP80 » 06 août 2019, 12:18

Indiana a écrit :
05 août 2019, 22:38
Bonsoir Jeanine et Jean Louis et tout le monde,

On a eu la même idée au même moment. Peut être qu'on vieillit à la même vitesse ? :lol_1:
Le porte vélo que nous avions accepte sans problème, nos nouvelles acquisitions....
Effectivement on prend 10 Kg de plus sur la flèche, alors ça demande un peut d'organisation...
Quant au poids total de la caravane chargée, mieux vaut ne pas trop y regarder...
Indiana ;)
:gratte_tete: Perso je doute que 2 velos électriques plus le poids du porte velo n'ajoutent que 10 kg au PEF ! :roll:
Un velo sans assistance ça pése déjà une bonne douzaine de kilos ! :roll:
Bonjour & Bonne journée ! :convoi_1:

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Message par Indiana » 06 août 2019, 13:39

Bonjour,

Bien sûr !!!
Les vélos pèsent 22,5 Kg chacun, au lieu de 17,5 Kg. Donc 45 Kg au lieu de 35 Kg.
En réalité, ça fait 9 kg en raison du bras de levier. En plaçant les 2 batteries (6,5 Kg) dans un coffre près de l'arrière, je gagne encore 1,5 Kg en PEF.
Il ne me reste plus que la bouteille de gaz dans le coffre avant...Plus judicieux d'alléger l'avant que de recharger l'arrière pour obtenir un bon PEF, mais plus difficile... Je vise un max de 90 Kg, la caravane faisant 1500 Kg.

Il s'agissait, bien sûr, de l'augmentation de poids, dû au changement de vélos...

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Message par JP80 » 06 août 2019, 14:16

:ok: Je comprends mieux maintenant ! :merci_3:
Bonjour & Bonne journée ! :convoi_1:

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Message par jeanjea » 06 août 2019, 18:05

Bonjour :[pom_girl_1.gif]:

nous gagnons 10 kgs en flèche car on mettait toujours 10 l d'eau dans le réservoir pour éviter de descendre les vélos quand on ne passait qu'une nuit dans un camping
le problème ne se pose plus :super_1:
il suffit de bien gérer le chargement de la caravane , nous aussi les batteries sont à l'arrière de la caravane
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Message par Jevalsol » 06 août 2019, 22:00

Bonjour,

@ indiana j'ai le même porte vélo mais pas encore les électrique je suis toujours au normal mais ça me gatte je pense bientôt investir.

pour ce qui est du PEF cela devrait aller car mon lit est à l’arrière donc j'ai du mal a avoir 65kgs cela devrait rétablir l’équilibre.

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Message par Menhir22 » 07 août 2019, 15:44

tu en met moins sous le lit ! :mdr3:

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Message par Indiana » 07 août 2019, 21:57

Bonjour à tous,

@ jeanjea Notre réservoir d'eau est placé en arrière à 1 m de l'essieu. Il ne contient que 25 litres, même avec le plein, difficile d'équilibrer...

@ jevalsol Le vélo électrique devient indispensable... :bravo1: C'est comme la boite auto, si tu essaies, tu ne peux plus t'en passer. :super_1:

Nous testerons les pistes de l’île de Ré à partir du 25 Août, au "Camping des amis de la plage" qui devient ACSI le 24 Août. Avis aux bicyclettes, qu'on puisse faire une course :gene_cf:

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Message par Marf » 10 août 2019, 09:09

bonjour

@Indiana,

attention à la course en vélo sur l'Ile de Ré, il y a pas mal de cyclistes et des virages en angle droit, donc il faut surtout faire gaffe et avoir de bons freins.
:bise1:
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Message par Indiana » 10 août 2019, 12:08

Bonjour,

@ Marf

Oui c'est vrai, les angles droits sont fréquents et les pistes bien remplies.
En revanche, c'est plat et à partir du 25 Aout, il devrait y avoir un peu moins de monde, la rentrée des classe étant le 2 septembre...
On sera prudents,
Promis
:bise1:

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Message par illico » 10 août 2019, 12:39

Gaffe aux lapins :(
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Message par Jevalsol » 12 août 2019, 23:40

Bonjour,

mes deux VTT pèse 28 kgs cela devrait y faire en version électrique cela devrait tourner autour de 37 à 38 kgs avec les batteries retirée

@ Jacques cela me donne une idée pour la prochaine rencontre le vélo on en reparlera.

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Message par Indiana » 13 août 2019, 10:45

Bonjour,

@ Jean Claude : Sans les batteries, les 2 vélos Arcade Vitality 28 pèsent 45 Kg. Il y a sans doute plus léger....
Mon coffre avant est donc vide hormis la bouteille de gaz.
Le poids total en souffre certainement, les vélos, le mover, la batterie, le store, la roue de secours, le micro-ondes, les aménagements intérieurs et tout le reste....J'ai 225 Kg de charge utile, je dépasse sans doute, mais ceci est un autre débat...
J'ai déjà bien pollué le post de Jeanine, désolé :gene_cf: :bise1:

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