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Message par illico » 08 nov. 2015, 21:47

Prochainement le jeudi 12 novembre chez LIDL chargeur de batterie
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Message par Fremeda » 08 nov. 2015, 22:26

Oui. ils donnent pas l'intensité de charge...
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Message par Menhir22 » 09 nov. 2015, 08:10

avec 3 amp maxi, comme d' hab.

j' ai eu, ne compensait pas la batterie de 90 Amp en service.

c' est tout juste bon pour tenir chargée, une batterie mais sans l' utiliser :bravo1:

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Message par gg3en10 » 09 nov. 2015, 08:57

J'ai l'ancien modèle mais avec des problèmes avec le bouton de marche, j'ai depuis acheté un de chez carrefour et j'en suis plus satisfait
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Message par Fremeda » 09 nov. 2015, 09:52

5 A c'est un minimum pour tenir une batterie d'au moins 60AH
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Message par JP80 » 09 nov. 2015, 12:16

:oops: :oops: Je vais encore contredire :mrgreen:
mais le chargeur Lidl comme ceux livrés avec les Mover sont a 3,8 ampères et pour des batteries de 1,2 a 120 Ah
Ils font très bien le travail comme Zorro :mrgreen: c'est a dire <<sans présser>> :mdr_4:
J'ai un Lidl et deux Moove :super_1:
Le Lidl recharge et maintient en charge la batterie AGM de 110 ah au garage l'hiver
et l'un des 2 Moove est branché sur la batterie quand elle est dans la caravane ! :[pom_girl_1.gif]:
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Message par Menhir22 » 09 nov. 2015, 13:54

tu ne contredis pas,

tu répètes ce que tu dis ailleurs :bravo1:

moi, je dis si c' est pour être brancher en hivernage, c' est bon en floating, :roll:

si c' est pour travailler dans la roulotte, c' est bon si ta batterie ne sert qu' au mover, chez moi, la batterie sert à tout sauf faire le café; donc pas valable :merci_3:

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Message par Fremeda » 28 nov. 2015, 09:59

Oui, c'est pour cette raison que je dis qu'un 5A est le strict minimum pour compenser la décharge en utilisation. Un 10A est préférable.
3A peu suffire si il est épaulé par un panneau solaire qui fournira lui aussi entre 2 et 5A.
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Message par illico » 04 janv. 2017, 09:24

Bonjour

Prochainement le lundi 9 janvier 2017

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Message par JP80 » 04 janv. 2017, 09:42

:merci_3: illico !j'ai depuis un moment déjà le modéle précédent de cet excellent chargeur de chez LIDL
qui compense largement la décharge de ma batterie stationnaire en hiver comme aprés l'utilisation de mon Mover sur les campings :bravo1:
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Message par illico » 04 janv. 2017, 09:57

J'en ai un en réserve de la caravane précédente

sur la caravane actuelle c'est un Truma , le seul avantage c'est qu'il n'y a pas besoin de le réarmer après coupure du 220v
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Message par Indiana » 04 janv. 2017, 22:19

Merci Illico,

J'ai aussi vu cette annonce. Je vais en acheter un en complément du Cytek livré avec les movers.... :gene_cf:
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Message par JP80 » 05 janv. 2017, 13:07

Bonjour ! ;)
:) Normalement ,j'ai plus besoin de chargeur pour la batterie sur l'Antarés/Style 440 ,le Transfo/chargeur Nordéllectrinica est la ;)
et le technicien de la concession m'a branché l'option batterie gratos lors de l'installation du déplace caravane ! :bravo1:
Il charge sur le 220 V au camping comme sur le 12 V en traction sans aucune intervention ,mais je préfére le garder sous la main au cas ou ! :super_1:
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Message par illico » 27 sept. 2017, 09:16

Bonjour ,

pour ceux que ça pourrait intéresser jeudi 28 septembre 2017
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Message par Menhir22 » 27 sept. 2017, 09:29

déjà acheté pour la batterie d' atelier :mrgreen:

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Message par JP80 » 27 sept. 2017, 14:15

:merci_3: J'ai depuis 2009 pour la charge d'entretien l'hiver de la batterie caravane au garage :bravo1:
Par contre il faut au moins 72 h pour recharger une batterie neuve de 75 Ah bien déchargée
J'en ai fait l'expèrience lors de ma panne de transfo sur la caravane ! :lol:
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